整備

シグナス

【シグナス冒険譚】愛知から宮城へ列島縦断ツーリング【点検・整備編②〈電装関係〉】

先回のフロントブレーキに続いて電装関係をチェックしていきます。 先回の分はこちら↓ セルボタンの接触不良改善 作業自体はフロントブレーキの作業の時に行ったのですが敢えて分けてみました。 で、問題のセルボタン、接触が悪くまっすぐ押しても反応し...
シグナス

【シグナス冒険譚】愛知から宮城へ列島縦断ツーリング【点検・整備編①〈フロントブレーキ〉】

往復で1500km以上に及ぶであろう列島縦断ツーリングを安全にトラブルなくおえれるよう各部点検整備を行っていきます。エンジンオイル、ギアオイルは交換したばかり。ドレンからの漏れもなくひとまずは大丈夫そうです。 先日フロントタイヤを交換した際...
シグナス

【シグナス整備帳】エンジンオイルとギアオイルの交換【ODO=28,720km】

エンジンオイル交換しろランプが点滅してうっとおしかったので交換しました。ついでにギアオイルも。 前回の交換から2000km越えた時から点滅が始まり気付けば222kmオーバー…点滅し始めてから10日ほど放置してました。 ギアオイル交換 まずは...
シグナス

【シグナス改造録】クラッチセンタースプリングとクラッチシューのスプリングを社外品に交換【ODO=28,473km】

プーリー、ウエイトローラーなどをモリブデンコーティングしパワーアップ(?)した我がシグナスですが、以前から気になっていた現象があります。アクセルオフで惰性で進み3000rpm付近でクラッチが切れるかどうかといった辺りで、どうもクラッチがすん...
シグナス

【シグナス整備帳】ウエイトローラーやプーリーにモリブデングリスならぬモリブデンコーティング

潤滑剤について色々と検証した結果、モリブデンコーティングの有用性がわかりました。ならばということで早速シグナスにも施工することに。表題の通りウエイトローラーやプーリー辺りへのコーティングです。予想される効能はウエイトローラーの摩擦が減り変速...
BMX

自転車に最適な潤滑方法(グリスの選定など)は何か? 足りない頭で試行錯誤【実験・総括編】

考察編、準備編に続いていよいよ実験に入ります。一体何の実験をするかというと色々な潤滑剤の潤滑性能の可視化です。その下準備のため先回はグリスのちょう度調整を行いました。 先回までの分はこちら↓ まえがき 今回の実験にあたりいくつか潤滑剤を用意...
ミニベロ

【VENTURA整備帳】タイヤとチューブ交換【Panaracer Minits Lite】

3月はもう終盤、朝晩の冷え込みはだいぶ和らぎ日中は汗ばむほどの陽気となりました。朝の気温に合わせて着込んでいると日中は地獄です。 少し時間は遡りますが3月の半ば、週間予報では1週間晴れの模様。その週は毎日自転車で通勤しようと意気込んでいた2...
シグナス

【シグナス整備帳】フロントタイヤの交換(DUNLOP SCOOTSMART 110/70-12 47L)【ODO=約28,100km】

先回最後の方で軽く触れましたがフロントタイヤの状態を確認してみたら残溝はともかく摩耗がヤバい感じでした。交換時、オドメーターは約28100km。写真撮ろうと思っていてすっかり忘れてました。昨年、2020年の10月にタイヤ交換に初挑戦し、今回...
ミニベロ

【VENTURA整備帳】リアディレイラー調整、シフトワイヤーをアウター含め交換

先回はブレーキのワイヤーとチェーンの交換をしました。 詳細はこちら↓ 最後の方で無駄に次回予告をしてしまったのでまずはそのことから書いていきます。 まえがき 何があったのかというと仕事でちょっとしたミスを犯してしまい、そのことで凹んで、ムシ...
ミニベロ

【VENTURA整備帳】チェーンとブレーキワイヤー交換

ほどけて非常に見た目が悪くなっていたブレーキワイヤー。見るに見かねて耐えられなくなったので交換することにしました。 ブレーキワイヤー交換 ほどけた部分を切断しレバー側から引き抜いてやります。レバーを引いて横にずらすといい感じに覗き込める位置...